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外观方面，新车采用了家族最新的设计语言，前脸部分的设计更加扁平宽大，中网也采用了更加扁平的造型，内部采用了直瀑式的镀铬装饰条，两侧的大灯与中网紧密相连，看上去更加动感。下方的进气口也是采用了一个贯穿的设计，内部采用了横向的镀铬装饰条设计，引擎盖上隆起的线条设计非常富有力量感，整个前脸看上去非常的霸气。

内饰方面：2020款奔驰S级的内饰基本延续了老款车型设计，整体设计非常奢华大气，并且在用料和做工方面也非常考究，中控台以及车内门板等位置使用了大量的皮革材质和木纹装饰板，营造出非常不错的豪华感，而方向盘采用了三幅六轴设计，配以打孔真皮包裹，握感十分舒适。

奔驰S级的车长5320mm，车身宽度达到了1921mm，轴距3216mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在12位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

奔驰S级搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5S，在80万以上轿车车型中排在20位。

奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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